Federació de Comunicació i Transport de CCOO

Sector del Mar

	NOTÍCIES GENERALS DEL SECTOR DEL MAR
24/01/2007	I Acuerdo colectivo marco para la Acuicultura Marina Nacional


	CONSIGNATÀRIES DE VAIXELLS
02/11/2006 02/11/2006	Els treballadors del Col·legi d’Agents de Duanes guanyen a Magistratura de Treball l’aplicació del Conveni de Consignatàries de Vaixells de Barcelona
05/10/2006	Text Conveni Consignataries 2006
06/07/2006	Situació del Conveni Col·lectiu de Consignatàries de Vaixells de Barcelona 2006
06/07/2006	Entrega de firmes per a la Negociació de Conveni de Consignatàries de BCN ee
12/01/2006	Negociación de Convenio Consignatarias El pasado 11 de enero, se iniciaron en la sede social de la Associacio d'Agents Consignataris de Vaixells de Barcelona, las reuniones para la negociación de un Nuevo Convenio. Os informamos que en la tercera reunión, se esta debatiendo a fondo y de forma pormenorizada materias de negociación que aparecen en ambas plataformas de negociación. Así existe un grado alto de concordancia, en temas como la duración del convenio (ámbito temporal); salud laboral e incluso en la jornada laboral. Los desencuentros son principalmente, en el referente a aplicar en la revisión salarial I.P.C. de Catalunya o estatal, ascenso automáticos de categorías profesionales (Aux. Ad., Of. 2ª) premios de fidelidad y antigüedad. Desde CCOO seguiremos insistiendo y presionando para la consecución de nuestras reivindicaciones plasmadas en nuestra plataforma. Asimismo esperamos y deseamos que se mantenga el talante y buen hacer que hasta la fecha se ha dado en la mesa de negociación.

INSPECTOR ITF OR ITF CATALUNYA

JOAN MAS
ITF INSPECTOR
Carretera de Circunvalación, Km 6
Junto edificio ASTA
08039 - Barcelona (SPAIN)

Phone: 34 3 2982100
extensión: 2521
Fax: 34 3 2982179
Mobile: 34 29 302503
Phone: 34 3 4812766
E-Mail: mas_joan@itf.org.uk

QUÈ ÉS LA ITF?

La ITF és la Federació Internacional dels Treballadors del Transport, una federació internacional de sindicats democràtics del transport que té la seu a Londres.
Té més de cinc milions de membres en 400 sindicats afiliats en més de 100 països, essent la Federació de Comunicació i Transport de CCOO un dels seus afiliats.

La ITF fou fundada pels sindicats de mariners i treballadors portuaris d'Europa fa més de cent anys.

Realitza tres funcions principals:

Promou la solidaritat entre els sindicats del transport i els treballadors i treballadores en diferents països.
Representa a aquests sindicats als nombrosos Organismes internacionals i regionals que fixen les regles o les polítiques relacionades amb el transport i/o amb els afers socials.
Proporciona informació i serveis formatius per als sindicats del transport a tot el món.

A la majoria d'aquestes funcions, actua d'una manera molt similar a altres Secretariats Sindicals Internacionals (per exemple, els treballadors i treballadores del metall, tèxtil, químiques …). No obstant, en un aspecte és única. Intervé directament en les relacions laborals dels marins que treballen en vaixells que enarboren Banderes de Conveniència i que no poden unir-se a un sindicat estatal afiliat, aquests marins són membres directes de la ITF.

En 1974 la ITF definí una Bandera de Conveniència de la següent manera: "Quan el control d'un vaixell i els beneficis de la seva propietat resideixen a un país diferent del de la bandera que ondeja al vaixell." , és a dir: imaginem una empresa de transport per carretera que pogués matricular la seva flota de camions a un Estat on els impostos sobre els ingressos siguin baixos o inexistents, que el país manqui del poder o la voluntat per a imposar normatives estatals o internacionals. És en aquest el tipus de vaixells on intervenen els representants de la ITF en defensa dels drets laborals de les tripulacions, integrades generalment per marins del tercer món, per a la qual cosa disposa de més de 100 Inspectors a tot el món, sis dels quals pertanyen als sindicats UGT (3), CCOO (2) i ELA-STV (1). Les seves tasques varien d'un país a un altre depenent de les condicions i lleis estatals però implica principalment:

Visitar els vaixells amb Bandera de Conveniència sense Acords Acceptables amb la ITF i intentar negociar aquests Acords amb els propietaris o capità.

Servir d'enllaç amb els sindicats dels treballadors portuaris que puguin actuar contra els vaixells on manquin Acords acceptables, sempre que sigui possible.
Comprovar que els termes dels Acords són respectats i que emprendre accions legals per a assegurar que els marins reben els salaris als que tinguin dret.

Parlar amb els marins sobre els seus problemes i donar consell i ajut, sempre que sigui possible.
Proporcionar ajut d'emergència (menjar, aigua, allotjament, …) als marins que es declarin en vaga.
Servir d'enllaç amb les Autoritats Portuàries i Marítimes, els organismes oficials d'immigració, la policia i altres entitats governamentals, per a assegurar-se de què un vaixell està en condicions de navegar i que compleix adequadament les Normes mínimes internacionals i/o estatals de seguretat, certificats, contractació i allotjament de la tripulació.
Negociar en nom de la tripulació amb els representants dels propietaris de les empreses navilieres sobre llurs legítimes queixes.

És evident que la representació del nostre Sindicat, CCOO, a la ITF no és correspon amb la realitat sindical dins el sector marítim estatal, i és per això que, hem de fer els esforços necessaris per a consolidar i incrementar la nostra presència al Cos d'Inspectors de la ITF, sent efectius i àgils en les decisions de l'activitat sindical diària.

CONVENIS